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[愛琴海進行曲] EVA Air 長榮航空 787-9 皇璽桂冠艙 台北 往 維也納 + Aegean Airlines 愛琴海航空 A320neo 經濟艙 維也納 往 雅典 + 長榮 Salvatore Ferragamo 過夜包

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[2023/04/21]

本次要去希臘度假, 因此訂了維也納機場轉機到希臘雅典的行程. 之前已經搭乘過一樣的航程兩次, 777 跟 787 的紀錄都有. 由於對維也納機場印象良好, 因此這次選擇在奧地利轉機. 如果有前往東歐的行程的話, 我會再次推薦從維也納轉機.

關於長榮 787 商務艙的內裝質感等, 可以參考 2019 這一篇, 這邊就不多做介紹. 對於長榮直飛歐洲的商務艙, 我個人相當的推薦, 因為長榮直飛巴黎, 維也納, 米蘭跟慕尼黑的時間帶非常完美. 週五下班後, 可以趕上午夜出發的飛機, 然後享受機上服務, 酒足飯飽後可一路躺平, 等著讓歐洲溫和的晨光喚醒頭腦. 中午前, 就可進市區開始跑行程了, 一刻也不浪費. 回程的話則是早上六點, 如果在機上有睡飽的話可以直接進辦公室. 如果假期短一些的話, 直飛歐洲的商務艙在時間價值上是強力推薦的呦~

長榮班號
BR65
飛機機材
787-9
機身號碼
B-17882
出廠日期
2018/10
飛行日期
2023/04/21
表定起飛時間
23:30
表定抵達時間
07:15
實際起飛時間
00:14
實際抵達時間
07:43

長榮 Salvatore Ferragamo 硬殼過夜包

在這邊介紹新款的 Salvatore Ferragamo 硬殼過夜包. 這款應該是在 2019 年與 Rimowa 結束合作後推出的. Covid 期間一直沒有機會拿, 現在終於拿到了!

新款的硬殼過夜包也是採用行李箱造型. 低調奢華的星耀黑與 787 的新商務艙搭配, 似乎刻意營造出高貴典雅的尊榮感.

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質感跟 Rimowa 一樣.

然而, 可別以爲它中看不中用, 其實裏面有不少有用的小物:

  • 牙刷
  • 牙膏
  • 身體乳液
  • 護唇膏
  • 臉部噴霧
  • 眼罩
  • 梳子

因為化妝包隨附了這些東西, 所以很多東西也都不需要額外攜帶了~ 不但有收藏的價值, 回去之後, 日常生活也能隨身帶一些小物, 相當實用.

這次有三樣小物是與 Ferragamo 聯名, 分別是臉部噴霧, 護唇膏, 跟乳液. 在機上其實這個臉部噴霧挺好用的. 機上特別乾, 需要時拿起來噴一噴感覺很舒服.

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Bianco Di Carrara 香水系列的保養品

這個 SF 小化妝包的品質我覺得跟 Rimowa 的簡直一模一樣! 而且內容物也升級了. 長榮還是有用心呀.

BR65 餐食

這次的餐食是採用線上預訂的特別餐. 基本上跟米蘭首航的米其林三星主廚是同一款餐點.

首先上的是小點. 味道普通, 但是平凡的味道搭配香檳, 反而讓香檳的獨特性提高了一個層次.

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香檳才是主角

這道鴨肝生鮭魚千片前菜做得還不錯. 清爽可口, 擺盤也好看.

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超乎期待的前菜

主菜的部分我覺得居然有點失望. 上次米蘭首航我坐的是經濟艙, 那份主餐真是難忘, 因此對這份主餐的期待可能過高. 但說實話, 牛肉的部分我覺得居然沒有比經濟餐要高明多少! 也就贏在擺盤了吧.

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跟經濟艙的水平差不多. 一樣好吃.

飯後甜點就不多說了. 本人不吃甜點, 多點一杯香檳比較實際.

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飯後甜點

[加映] BR66 餐食

首先上的是香檳配小點. 主角仍然是香檳.

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金黃色的香檳與溫和的陽光

這道前菜做得挺好吃. 有龍蝦, 酪梨醬, 乳酪, 跟蘆筍. 長榮的前菜是不是一直都比主菜亮眼啊?!

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精彩的前菜

這道是隱藏菜色, 並不是每天都會出, 那就是奧地利上空的美景. 香檳配美景, 感覺又上了一個檔次~

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約一萬英尺的景色

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味道還不壞的胡蘿菠湯. 溫度高

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很平凡的沙拉

這道主菜就是英國威靈頓牛排. 老實說不是很喜歡. 牛肉部分還可以, 但不是很喜歡麵皮 跟碎牛肉. 坦白說一塊牛排好好煎一下, 放點玫瑰鹽就是最好的了...

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主餐有點不喜歡呀~

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還不錯的飯後水果

BR66 居然比 BR65 多出兩道菜, 分別是熱湯跟沙拉! 最後的點心也是 snack bar 推車! 有點不懂外站怎麼會比較豐盛呢?

這套 BR66 餐食吃起來真的比較久, 吃到一半快睡著了 XD. 主餐部分我覺得 BR65 還是明顯好吃很多. 其餘的都蠻具水準, 特別是龍蝦前菜.

[2023/04/22]

抵達奧地利 VIE 機場是在 Level 2. 首先必須要過移民官 Immigration 這關, 在護照上蓋章後就算入境歐盟. 由於商務艙是第一批下機的, 因此移民官前是無人排隊. 大約只需要 5 分鐘便可過關. 之後便可以直接前往愛琴海航空的登機門, 準備再度登機.

現在必須前往愛琴海航空的登機門. 在這之前還必須過一個檢查手提行李的安檢. 維也納安檢非常的慢, 因為檢查得非常仔細. 感覺至少要 30 分鐘.

今日 A3861 是在 Gate C. BR65 在 7:43 降落, 而我在 8:40 坐上 巴士 到達 Gate C. 一直等到 9:55 才登機. 就時間上來說, BR65 接 A3861 算是蠻充裕的.

愛琴海航空班號
A3861
飛機機材
A320-271N
機身號碼
SX-NEB
出廠日期
2020-01
飛行日期
2023-04-22
表定起飛時間
10:25
表定抵達時間
13:30
實際起飛時間
10:45
實際抵達時間
13:30

基本上椅距算是比較小的. 兩小時忍一下就好.

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椅距多過一個拳頭

座椅維護的並不是太好. 雖然機齡只有三年, 但看起來已經有 7, 8 年的歷史. 看得出來使用率真的很高. 但還是比美國國內線好很多.

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有點歷史感的皮椅

也有附上簡易午餐. 可以填一下肚子, 味道還不壞. 歐洲外食可不便宜啊~

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有三明治, 能量棒, 跟一杯 coffee

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雅典機場用接駁車

總結

這次轉機時間算是蠻充裕了, 行程前有點緊張, 因為從 FilghtRadar24 上可以看到, 最近的 BR65 準點率真是慘不忍睹. 疫情後的報復性出遊並不是只是說說而已, 而且我看商務艙也都座無虛席, 希望長榮的人手可以慢慢再補進啊~

算是轉機順利圓滿. 這條路線就給大家做為參考摟~

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跟四年前走的路線差不多, 無法走北極路線了嗎?

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